2011 Subaru Impreza WRX STI A-Line (noticia extraida de Motor Pasion)
 <img src="http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&#38;cg=0&#38;si=http://www.motorpasion.com/index.xml" alt=""/> <p><img id="image46783" src="http://img.motorpasion.com/2010/07/impreza-sti-aline.jpg" class="centro" alt="Subaru Impreza WRX STI A-Line" /></p> <p>Subaru va a comercializar, de momento en el mercado japon?s (<span class="caps">JDM</span>) un <strong>Impreza STI</strong> un poco descafeinado. En lo est?tico, y en parte en lo aerodin?mico (carga trasera) vemos que le han quitado el aler?n, el resto de los m?sculos del <span class="caps">STI</span> de nueva generaci?n permanecen en su chapa.</p> <p><strong>Es una versi?n m?s&#8230; tranquilita, y no es la primera vez que sale</strong>. Para empezar, tiene cambio autom?tico, de cinco velocidades, heredado de los Legacy y Outback. El motor, en vez de ser el tradicional 2.0 b?xer que se usa en Jap?n, es un 2.5 b?xer como el del modelo norteamericano y europeo. 300 CV y un cambio autom?tico as? no es muy deportivo que digamos.</p> <p>Por otra parte, en el interior se ha relajado un poco su car?cter <em>racing</em>. Los asientos Recaro se han reemplazado por otros m?s convencionales, con cuero marr?n en vez de negro. Es otro rollo, para quien quiere un Subaru Impreza muy potente pero quiere un poco m?s de sosiego. Es una filosof?a muy japonesa.</p> <p><!--more--></p> <p>Solo en Jap?n se pueden ver <strong>Subaru Impreza STI</strong> con cambio autom?tico. Este tipo de transmisi?n est? t?cnicamente desfasada: muy pocas relaciones para tanto caballo, y no es tan r?pida como las actuales. Decididamente el mercado japon?s es&#8230; distinto.</p> <div class="thumbs" onclick="WSL_Controller_GoogleAnalytics.registerClick('modulo-post-galeria-de-fotos', 'click-image')"><h3>Galer&#237;a de fotos</h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br /> <div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-1.jpg" alt="impreza-sti-aline-1.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-2.jpg" alt="impreza-sti-aline-2.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-3.jpg" alt="impreza-sti-aline-3.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/4"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-4.jpg" alt="impreza-sti-aline-4.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/5"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-5.jpg" alt="impreza-sti-aline-5.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/6"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line/thumb_impreza-sti-aline-6.jpg" alt="impreza-sti-aline-6.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div></div> <p>V?a | <a href="http://blogs.insideline.com/straightline/2010/07/2011-subaru-wrx-sti-a-line-sedan-oh-to-be-automatic-and-wingless.html">Edmunds Inside Line</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-impreza-wrx-sti-a-line-con-techo-de-carbono-y-cambio-automatico">Subaru Impreza <span class="caps">WRX</span> <span class="caps">STI</span> A-Line, con techo de carbono y cambio autom?tico</a> (modelo 2009)</p><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/c6cedab/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=2011+Subaru+Impreza+WRX+STI+A-Line&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsubaru%2F2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=2011+Subaru+Impreza+WRX+STI+A-Line&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsubaru%2F2011-subaru-impreza-wrx-sti-a-line" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/78174232237/u/49/f/502944/c/32695/s/208465323/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/78174232237/u/49/f/502944/c/32695/s/208465323/a2.img" border="0"/></a>

[Mas sobre ][Ver Articulo Completo]

 
© Resumen de Prensa

Alojado en servidores web propiedad de Hispaweb