Resumen de Prensa

Pony Wars: ?aguantar? el Ford Mustang la embestida del Chevrolet Camaro? (noticia extraida de Motor Pasion)
<img src="http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&cg=0&si=http://www.motorpasion.com/index.xml" alt=""/> <img id="image42789" src="http://img.motorpasion.com/2010/03/ford_mustang_vs_chevrolet_camaro.jpg" class="centro_sinmarco" alt="Ford Mustang vs Chevrolet Camaro" /> Ya lo dec?a hace alg?n tiempo, Ford no puede permitirse el lujo de dejar que General Motors y su Chevrolet Camaro campen a sus anchas por un mercado que hasta hace poco, dominaba casi con exclusividad. Y m?s teniendo en cuenta el anuncio de que este ?ltimo se vender? en Europa. ?Por qu? digo esto? Simple, el Chevrolet Camaro est? superando en ventas al Ford Mustang mes a mes, y ya van nueve meses seguidos. 6.482 unidades para el Chevy en su pa?s de origen frente a las 5.115 unidades vendidas del pony de Ford. Dejamos atr?s al Dodge Challenger con 2.145 unidades vendidas en el mismo periodo. ?Es esto bueno? Bueno no, buen?simo. Todos sabemos el pique que se llevan en este segmento Ford y Chevrolet desde hace muchos a?os. De hecho, recordemos que el Chevrolet Camaro naci? como ofensiva de General Motors a Ford Motor Company para ara?ar ventas en ese nuevo segmento que eran los pony cars. Como dir?a Gonzalo Serrano, a r?o revuelto, ganancia de pescadores.  Si ambas marcas se embarcan de nuevo en lo que se conoci? como las Pony Wars, los m?ximos beneficiados seremos los seguidores de este tipo de coches. Con el fin de conseguir m?s ventas que sus competidores, empezar?n a sacar mejores productos, m?s atractivos para el cliente y m?s ajustados de precios. Y m?s teniendo en cuenta que las ventas, ahora que parece que la dichosa crisis est? dando algo de tregua, est?n empezando a repuntar en los Estados Unidos. Competencia, ventas en auge y coches atractivos para un determinado sector de consumidores. Escenario id?neo para esta particular guerra. <h2>?Son las cifras significativas?</h2> Antes de seguir escribiendo, quiero aclarar una cosa: este punto de vista ser?a el mismo si el caso fuese completamente al rev?s. Es decir, el Chevrolet Camaro en venta desde hace 43 a?os y Ford Mustang discontinuado durante varios a?os y de vuelta en el ?ltimo a?o. M?s que nada, para evitar acusaciones de fanatismo y talibangtismo... En parte si y creo que en parte no. Pueden ser significativas por el mero hecho de que el Chevrolet Camaro es casi 1.300 d?lares m?s caro que el Ford Mustang en su modelo m?s b?sico, ofreciendo mejores prestaciones y un dise?o m?s novedoso. Son 304 CV del Chevy frente a los 210 CV del pony V6 y todos sabemos que esas cifras venden. El dise?o, como dec?a arriba, tambi?n puede tener algo que ver. El Ford Mustang, queramos o no, est? muy visto. Lleva en el mercado, con un contundente restyle, pero restyle al fin y al cabo, desde 2004, lo que puede hacer que los posibles clientes ya est?n cansados de verlo y no les atraiga como antes. Sin embargo, el Chevrolet Camaro es una novedad a un precio realmente competitivo en los USA. Y ese punto es un gran punto a favor. Pero aqu? es donde pienso que esas cifras puede que no sean tan significativas como parece. Debemos tener en cuenta que el pony de General Motors dej? de venderse en 2002, dejando un lapso de tiempo de 7 a?os en el que los seguidores del modelo y potenciales clientes no tuvieron la oportunidad de hacerse con uno. Sin embargo, en esos a?os, la ?nica opci?n en el mercado americano dentro de este segmento era el Ford Mustang. Seguidores del modelo y seguidores de los pony cars que no se atan a ninguna marca han tenido la oportunidad de renovar su coche en tiempos de bonanza eligiendo la ?nica opci?n del mercado. Eso son 7 a?os en los que las ventas se mantuvieron durante casi todo el periodo, a excepci?n de los dos ?ltimos a?os y todos sabemos por qu?. Ahora, con el Chevrolet Camaro dentro de la ecuaci?n, los clientes que dec?a antes que no se atan a ninguna marca tienen opci?n a elegir otro modelo. ?Pero son esos clientes los que han inclinado la balanza a favor de uno u otro? No, son los seguidores del Chevrolet Camaro. En Estados Unidos, ser de Chevy o de Ford es casi una religi?n, por lo que se me antojar?a dif?cil ver a Norick compr?ndose un Ford Mustang, por poner un ejemplo cercano. Sin embargo, si est? dispuesto renovar su coche por su coche favorito. Como ?l, muchos fans har?n lo mismo y podr?n hacer algo que no han podido hacer desde 2002, comprar un nuevo Chevrolet Camaro. Pero esos fans llegar? el momento que en su mayor?a (la que se lo pueda permitir) tendr?n su coche. Ah? ser? cuando las ventas se estabilicen y por eso mismo pienso que las cifras de ventas no son tan significativas como aparentan. Hace falta dejar pasar la novedad para hacer un balance correcto. Pero vuelvo a repetir, de momento, esto es bueno para los seguidores de ambos modelos. La competencia hace que los productos se mejoren para intentar atraer a nuevos clientes, ya sean de la competencia o vengan de otra marca. Eso s?, que Ford no se duerma en los laureles. La llegada del Chevrolet Camaro a nuestro continente no har? m?s que aumentar sus n?meros en las ventas (aunque seguramente en n?meros que no llegar?n a los de los EEUU), y ah? Ford tendr? que dar su r?plica. Tal vez, ahora sea un buen momento para volver a enviarle <a href="http://www.motorpasion.com/ford/carta-abierta-a-ford-motor-company">la carta abierta a Ford Motor Company</a> para que abra sus ojos a nuestro mercado. Fuentes | Ford y Chevrolet En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/salon-de-ginebra/chevrolet-camaro-en-europa-para-la-primavera-de-2011">Chevrolet Camaro, en Europa para la primavera de 2011</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/ford/al-nuevo-ford-mustang-le-viene-bien-ser-eficiente">Al nuevo Ford Mustang le viene bien ser eficiente</a><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=YWmVdriw8yg:7VP2HGXmU0s:dnMXMwOfBR0"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=dnMXMwOfBR0" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=YWmVdriw8yg:7VP2HGXmU0s:GfCMw090ZDQ"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=GfCMw090ZDQ" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=YWmVdriw8yg:7VP2HGXmU0s:ecdYMiMMAMM"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=ecdYMiMMAMM" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=YWmVdriw8yg:7VP2HGXmU0s:u9hWq_IiVms"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=u9hWq_IiVms" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=YWmVdriw8yg:7VP2HGXmU0s:nx6Uqo51UFc"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=nx6Uqo51UFc" border="0"></img></a> </div><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/YWmVdriw8yg" height="1" width="1"/>

[Mas sobre ][Ver Articulo Completo]

Alojado en servidores web propiedad de Hispaweb